日立变频器过电流维修经验总结 日立变频器采用的VVVF通用型变频器技术设计,日立变频器的设计非常具有特色在市场上给大家留下了很深的印象,日立变频器ISPM专利技术,集成了驱动电机功率器件。为了防止强电流干扰造成变频器损坏,日立变频器开发了抗电磁干扰功能,日立变频器由于强大的自我保护功能使得在故障率方面一直比较低,当然外部的工作环境和用户不当的使用的习惯是日立变频器目前发生故障的主要原因,所以提高变频器的使用寿命,正确的环境设定和正确的工作操作是基础保障。本文将重点讲述一下日立变频器维修过程中常见的过流故障的处理和原因分析:
日立变频器过电流故障分析:
日立变频器过电流故障的情况不同处理方式也不同,主要有:恒速运转过电流故障、减速运转过电流故障、停止时过电流故障、加速过电流故障。不同的过电流情况,维修的部位也是不一样的。下面详细讲述一下几种不同过电流故障如何分析和维修:
1.日立E03加速过电流故障和维修
E03故障发生可能造成的原因比较多主要接地故障、制动方法不对、电机速度突然变化、变频器负载惯量过大、减速时间过短等都能造成过电流故障。
处理方式:1、检查变频器输出各项 2、延长减速时间 3、使用模糊逻辑加减速、4、检查制动方式 ;针对故障原因我们规范变频器的操作避免加速过电流故障。
2.日立E01恒速运转过流 故障原因和维修
造成E01故障的因素有以下几点:接地故障、输出短路、负荷突然变小、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错等4点主要原因如果发生E01故障主要分析这几个方面一般都能顺利的排除故障。
处理方式:1、增加日立变频器容量、2、使用矢量控制方式。大部分的日立变频器的E01故障按照这2点,都能顺利解决。
3、日立变频器E04报警-停止时过流故障和维修
E04故障报警的原因主要有三大块我们重点检测一下CT模块 散热风扇是否完好和工作正常,功率模块损坏等原因。检测出故障以后只要针对这个更换和维护相应的模块就能排除故障。
日立变频器过电流的维修过程中要根据具体的故障码进行维修。不同的过电流故障维修方法不一样,变频器维修的检测方式也不一样,日立变频器维修在市场上不多见,所以我们总结日立变频器维修的方法和技术积累。