三菱变频器报警EUVT低压故障维修

       三菱变频器报警EUVT低压故障维修 这两天拿一台三菱的变频器机子一直没有什么进展，以前一直是维修欧洲机子，突然拿到本子的机器维修的时候竟然毫无办法，这让我感觉到了地区不同设计的理念还是有差异的，这台机器是三菱的A540型号，按到机子看到报警码以后，时间就是找三菱变频器的维修说明书和故障代码，在百度了N次以后中终于找到了EUVT报警，显示是低电压报警。这个故障就比较常见了，按照之前的经验，更换A7800模块以后就能解决问题，拆开变频器以后，果然找到了这个模块。心理一阵窃喜，按照步骤跟好完毕以后，就立即开始了上电试机了，结果让人大跌眼镜，还是没有任何的反应。那么市怎么知道原因并且排除故障的呢？

       按照我自己的经验维修失败后，开始了百度知识恶补和大神交流经验。从这里得知原来维修三菱变频器的它们的步骤一般是这样的，首先确定是否有充电接触器，如果有的话，可以先短接接触器的辅助常开触点。短接以后再上电测试是否还会报警EUVT,如何没有了说明这是这个辅助触点导致的故障。

 

      如果这个接触点没有问题，下一步就是检测母线电压P N端，当然了检测周边排线接线肯定是必不可少了，还需要检测一下7800的电压值是多少。总结来说如果发生低压一把考虑三大方面，输入电压、充电接触器接触、直流母线、检测回路是否正常，这几点检测到位以后，不管是三菱还是富士或者日立等变频器基本都能搞定低压故障的。日系变频器在设计上还是很接近的。

       按照上述的分析，需要对这个故障开始有序按步骤的检测，首先检查进行电压，检测后一切正常。拆开变频器发现该变频器石油充电接触器的，对这个接触器做短接后，任然还是报警的。按照上述思路可以排除是接触器接触的问题了，然后就把重点放在了直流母线上，检测发现母线电压PN都是偏低，视乎找到了问题，各个电容和电阻都没有问题，后来发现了小问题是一个电容的针脚发现有点脱焊了，于是对这个针脚进行重新焊接，然后又清晰了一下主板，烘干后再次试机发现恢复正常。报警EUVT解除了，测试电压正常。一个小小的排线脱焊故障，导致了这个故障使得母线电压偏低。cup接受这个型号后，停机报警。