三菱F700变频器报警EUVT故障详细解读

       三菱F700变频器报警EUVT故障详细解读 显示过电流故障手上有一台日本三菱的变频器,快折腾我3天的时间才解决了。这个三菱F700型号报警EUVT,看起来好像没什么大不了问题,但是修起来就是那么费劲,日本的变频器都是这样故障表现的模棱两可的,因为客户要的急,办法啊还是要把这个大旗扛起来,把故障排解到底。再看看外面雨下的正大,反正也出不去了,就索性一门心思的把这个故障搞好,其实这个三菱变频器和日立啊安川啊,还有富士的一样,疑难杂症比较多,如果检测不仔细或者分析不到位又一个奇葩故障就会诞生,让人头痛万分啊,下面根据检测的过程和排除的方法,分享一下这个故障。
  三菱F700变频器报警EUVT故障详细解读

三菱F700变频器报警EUVT故障分析和原因

       还是老规矩首先把故障的细节和表现贴出来然后根据故障表现和三菱变频器的故障代码说明来找问题,后来证明还是挺有用的,不过这个检测的过程还真的是曲折无比啊,其实这个故障检测的初步并不是在我这里完成的,根我合作的机修厂它有自己的机修人员,它会进行简单的问题排查,如果搞不定的话一般才会送到我这里来维修的。
 
       机修师傅首先使用了的绝招,先拆开变频器,使用高压的气动进行吹灰,因为一开始这个变频器是运行报过电流故障的,吹灰后这个故障就消失了,然而运行20分钟后又会报过电流,没办法再次使用绝招使用电动吹灰,结果这次离谱了,导致板子短路了,而且还有模块开始烧毁了,机修师傅没敢继续操作下去,直接送我这里外修了。打开变频器的盖子后,看到电压检测电路和电源进线部分有比较严重的灼伤处,但是看起来并不是太严重。这个就是全部的故障表现和描述我们需要针对这个故障展开分析和维修。

三菱F700变频器报警EUVT故障排除和维修

       针对上述两个部分有损坏,首先就是把损坏的模块更换上,然后就进行上电测试,这次过电流倒是没有了,现在显示欠压故障。几次测试后都是同样的报警代码,看来这个终故障的表现了,当然,一开始的过电流的故障也需要时刻记住,以免下面的故障维修中能用的到。
  三菱F700变频器报警EUVT故障详细解读
 
       如果是单纯的欠压故障,那么就按照常规处理方法进行处理了。首先检查进线电压,机械人员测试后反应给我是测试时间后正常的。然后就是检测电路是否故障了,检测缺相检测输出光耦的输出脚,通电后,运行正常,但是没有输出电压。检测直流母线也是电压输出正常,没有什么异常,至此这个故障又陷入了疑难杂症了一时间没有什么头绪。
 
       第二天继续检测的过程中发现自己范了另一个低级错误,把电流检测电路和驱动电路搞错了。所以检测出来的电路毫无参考价值而且让自己的思路陷入了瘫痪,看来真的不可以半夜加班工作,工作效率太差,而且容易出问题。其实故障很简单,电压检测电路有一个kL13三脚芯片的脚脱焊了,当重新焊接以后,上机测试一切恢复正常。虽然中间的范了一点低级错误,但是整个维修的思路还是正确的,到后来还是解决了问题。