三菱变频器A540报警EGF ELF故障 快速排除妙招

       三菱变频器A540报警EGF ELF故障 快速排除妙招。显示这个报警E.GF大概是输出侧接地故障过电流保护的意思而报警E.LF输出欠相保护昨天接了一台变频器这个客户算是被黑心的销售商给坑了，拆开变频器才发现这个变频器压根不是面板上标的22千瓦的而实际的电压是15千瓦的，而且奇葩的是客户尽然用了一年了，这个我还是头一次见到。下面来说说遇到的故障的问题。这个变频器是A540报警EGF的，虽然使用小功率来充当大功率，但是它们的维修原理还是一样的，这个没什么区别，这个变频器维修的过程中不一样的就是空载 中载和重载测试的时候它们的报警是不一样的，下面详细的分析一下这个故障。

       三菱这个变频器在维修前。需要先把故障的细节给测试出来，首先就是空载上电显示报警，电流正常。然后带7.5千瓦的电机测试电流电压都正常，也是不报警的。于是加大负载一起测试7.5千瓦和4千瓦，这是变频器就报警了不但报警而且还报了2个，一个是EGF，另一个是ELF.

 

        我们做了简单的屏蔽短接。把P251短接屏蔽后，这个报价就消失了，电流和电压都正常。初步估计这个故障在检测模块上。我们再看看这两个报警的含义是什么，通过查询我们得知这个报警E.GF大概是输出侧接地故障过电流保护的意思而报警E.LF输出欠相保护。虽然这两个故障不是很相关但是它们有一个共同点，就是都是检测电流电压故障。所以重点放在输出检测故障和输出故障上做检测。

       按照上述的描述我们重点需要看的地方是输出检测和输出电路，还有就是周边的驱动电源，因为如果驱动电源有问题的话，也会引起输出电路的输出和检测出问题，于是我们检测驱动电源和出去检测的端口电压，显示电压正常，暂时排除驱动电源的问题。

 

       下面需要检测一下输出电压的，通过测试电压输出稳定，没有什么异常的。此时我们可以断定，是电流检测电路出了问题，于是检测电路的电容电容和传感器，在测试传感器的时候发现有异常，这只是猜测，于是试着更换电流传感器，重新上电再次带动7.5千瓦和3千瓦电机的时候发现故障排除，于是安装上机给客户试用过程中也没有发现什么异常，这个故障就算维修成功了。

 

       从这个案例客户看出，维修三菱变频器的时候，对照代码说明，和详细的故障表现细节还是蛮重要的，通过报警的EGF和ELF，还是把检修步骤给准确的拿出来了，那么此时维修成功只是时间问题了。