sew变频器报警[F04] 制动单元故障详解

       sew变频器报警[F04] 制动单元故障详解。 sew变频器报警f04在官方代码手册上的意思是制动单元故障，专业术语是制动斩波器。在维修众多的sew变频器中这个故障遇到的不是很多，不过发生故障维修的时候一般很少报警f04，有时sew过电流故障的时候反而会遇到制动电阻故障的。sew的制动电阻和电机侧的运行息息相关的，而已它的影响范围非常之广，之前有一个客户的电机总是过电流故障，但是也没有报警f04,后来才知道制动电阻坏了一个，当电机加减速的时候就非常的容易过电流。下面为大家罗列一下sew变频器维修报警f04的一些情况。仅供参考。

1.sew制动电阻器电流断开

 

2.制动斩波器彻底故障。

 

3.回馈功率过多导致报警f04

 

4.制动电路短路导致报警。

 

5.制动电阻过大。也会引起报警。

 

       以上5个原因是sew变频器发生报警f04的主要原因，如果遇到此报警应该细细排除，这几个里面比较难理解的是原因3回馈功率比较难理解是什么意思，其实很好理解，举个例子，当两个电机同时同轴运行的时候，此时突然有一个电机由于某些原因发生了转速下降，那么这个电机在另个电机的带动下继续保持高速旋转，此时的被迫旋转的电机就成了发电机，那么产生额外的电流就会回流到变频器端，变频器的处理方法是使用制动电阻来消耗，而如果产生的电流过多超出电阻的消耗范围，那么就会发生回馈功率过多的情景。

       以上我们罗列了发生制动电阻故障的几个影响的方面，可以通过排除发解决。如果是电阻本身的问题，那么只要更换相应电阻就可以了，如果是反馈功率过多，可以加大电阻值，或者减小电机端的功率反馈，特别是有负载运行的时候，加减速的时间和变频器开始有出入，此时容易导致再生电流，可以适当调整变频器的时间来解决问题。

 

       另外并不是报警的时候才会发生这个故障，有的时候其他情况也会发生f04报警，就像我们首段说的那样，一些情况的再生电过电流也会发生制动电阻故障的情况，往往是电阻老化导致电阻值下降等引起的，解决的方法也是更换电阻就能解决问题。

 

       其次制动电阻的大小和电机侧的需求息息相关，更加电机功率和负载调整电阻值和变频器的加减速时间，也同样显得重要。平时保养的也是非常重要的，我的这个客户就是这个问题，变频器的内部积灰过多，导致电阻表面腐蚀严重，寿命大大降低，这时的sew变频器非常容易报警04。