三菱伺服驱动器报警A.32维修

      三菱伺服驱动器报警A.32维修16号阳光普照,春回大地,我们在开往六合一家做混凝土的工厂的路上,他们车间的搅拌机配套用的三菱伺服驱动器报警,客户查了维修手册,说是电源模块过电流故障。我们检查了该设备,发现表面完好,没有被烧毁的痕迹,但拆开内部检测的时候,发现部分电容发黑,有烧坏的痕迹,估计短路了。
 
      三菱伺服驱动器报警A.32维修过程分析:
      此类设备上常见的警报之一是A.32,它是指通过电源模块检测到的过电流。发生此警报后,可以执行的首批检查之一是从驱动器上断开电动机导线(U,V,W),并检查驱动器的每个输出相与地面的短路情况。如果通过了,并且地面与每条支腿之间都没有短路,则可以尝试在电动机断开的情况下运行,并验证是否仍然发生A.32警报或是否出现其他警报。在许多情况下,如果在断开电动机导线后再次出现A.32,则可能是内部故障,通常需要进一步评估和维修。发生此警报时,无论前面提到的测试结果如何,始终建议使用兆欧表对电动机进行兆欧表,该兆欧表将检查绝缘以及检查每个相组合之间的电阻。
      三菱伺服驱动器外观检查,重要的是要确保视觉上没有任何东西被烧毁或损坏。气味也很重要。如果有闻到烧焦的气味,但不能从视觉上看到烧焦,请当心!如果不完全拆卸伺服驱动器,则伺服驱动器的电源部分或基座中可能存在看不见的燃烧部件。
伺服驱动器静态检查,还应谨慎执行静态检查,因为这需要使用万用表来测试驱动器内部的不同组件。Rob逐步介绍了静态检查二极管和晶体管的确切步骤。在执行任何静态检查之前,请确保已从伺服驱动器上拔下电源,并且已正确放电。
 
      三菱伺服驱动器报警A.32维修总结:在对伺服驱动器维修前,要先了解期运行原理。三菱MDS伺服驱动器,更具体地说,是MDS-A-SP和MDS-B-SP系列,它们的尺寸从0.4kW到55kW不等。它们提供了许多功能,可轻松有效地在系统中使用驱动器。易于阅读的显示屏可快速读取警报,对每个单元进行故障排除和常规监控。以前内置在主轴中的转换器现在位于电源单元内。这样可以使主轴单元更小,并且比旧版本轻得多。通过使用高速CPU,可以改善速度响应并实现快速的机动性。此外,所有主轴参数都可以从NC端加载,从而提高了可操作性。了解了原理后,当它出现报警A.32故障时,检测排查起来会更快,这也是每个维修工程师要了解的内容。

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