维修欧陆590C-0350/5/3/0/1/0/00/000直流调速器

欧陆直流调速器维修案例分享

维修欧陆590C-0350/5/3/0/1/0/00/000直流调速器,直流调还器维修有电源故障,电路板故障等,欧陆直流调速器原为SSD公司的直流调速器,分为模拟式和全数字式。

模拟式的有512C和514C,其中512C为单象限不可逆模拟直流调速器,514C为四象限可逆模拟直流调速器。

591为单相限不可逆全数字直流调速器,590为四象限不可逆全数字直流调速器。

这四款直流调速器中,以590使用广泛,也是市场上大家讨论很多的直流调速器。

1、欧陆590直流调速器不能调速故障维修

检查分析:经检查10V电压基准电源为2V左右,-10V电压基准电源为-7V左右,查看有一IC发

热很大,更换后-10V电源正常,但10V电源为13V,再测量此IC附近有2个贴片电阻烧断,更换

后±10电源正常,接上马达试机调速运行正常。

2、故障为开机显示oxf003维修

换另一好的面板故障依旧,证明故障在底板,于是拿另一台好机测底板各测试点、电压,再与坏机对比,发现

vp 31、vp 32两点电压异常。查ic 2、ic 339外围无元件异常.换339后电压正常, 开机不再显示oxf 003报警,

运行一切正常,各测试点正常时的电压如下:

vp24vp25vp55vp31vp32vp33vp34vp22vp23

4.99v196mv0.4v2.29v2.5v23mv-13.8v-1827v-18mvoxf

003为辅助电源故障, 故障点取样在590电源板上, 上述维修方法是对比正常板测量电压, 这是充分利用现

有资料的一种方法,另外,如能通过理性分析,弄清楚故障点及检测电路也能解决问题。